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熱油泵究竟為什么要抽空呢?

更新時間:2020-04-24
   熱油泵揚程的消耗功率大小是與泵的實際流量成正比的。而泵的流量會隨揚程的增加而減小,因而揚程越高,流量越小,消耗功率也就越小。反之,揚程越低,流量越大,消耗的功率也就越大。
  熱油泵的流量、揚程、功率之間有相互影響、相互關(guān)聯(lián)的關(guān)系,具體主要表現(xiàn)為以下幾個方面:
  1.同種情況下導熱油泵流量越大,其葉輪流道槽就越寬,隨之導熱油泵需要配套電機功率越大;
  2.同種情況下導泵揚程越高,其葉輪直徑就越大,隨之導油泵需要配套電機功率越大。
  導致熱油泵抽空主要有兩種狀況,即汽蝕構(gòu)成的抽空和氣體侵入構(gòu)成的抽空。下面我來為大家具體介紹一下:
  在氣蝕構(gòu)成的抽空狀況下,只要運送介質(zhì)的工作壓力在操作溫度下低于飽和蒸氣壓,就會翻騰,構(gòu)成抽空,且不一定都是真空,典型的比如輕烴泵密封抽空。
  在氣體侵入構(gòu)成的抽空狀況下,氣體侵入的主要路徑,一種是內(nèi)部的氣體進入離心油泵,如管線內(nèi)集合的裂解氣體等;另一種是外部的空氣進入離心油泵,主要是減壓體系,空氣經(jīng)過泵及管線的法蘭或壓蓋進入泵中;在這種狀況下,泵內(nèi)可能構(gòu)成負壓。
  實際上,即便構(gòu)成負壓,泵的表里壓差也絕不會超越1Kg/cm²其軸徑為Φ45-70mm,考慮到抽空時,大氣壓力也許作用在動靜環(huán)的整個投影面積上,但是經(jīng)過具體的核算得知,表里壓差不可能大于彈簧力推開密封面。
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